龙长高速公路东延线—漳龙高速公路2004年12月28日全线通车：闽西老区首条高速公路漳（州）龙（岩）高速公路龙岩段2002年1月19日正式建成通车，2004年12月28日漳龙高速公路漳州段胜利通车。漳龙高速公路始于漳州长洲立交桥，止于龙岩龙门。正式通车的龙岩龙门至漳州和溪段，全长43.2公里。漳龙高速公路与福厦、厦漳高速公路相连，是福建省“一纵两横”高速公路网的重要组成部分。它的建成通车，使龙岩至厦门行车时间缩短约1小时。漳龙高速公路龙岩段是典型的山区高速公路，有目前福建公路最长的隧道，工程施工难度极大。公路建设者们在施工过程中采用了各种科技新成果，这条路又被称为山区高速公路建设的“博物馆”、环保路和风景线。龙长高速公路西延线—瑞赣高速公路2007年2月8日已开工：厦门至成都高速江西段—瑞金至赣州路段的高速公路建设，于2007年2月8日宣布正式开工。项目批复建设工期36个月，预计2009年底通车。这是江西第三条利用世界银行贷款的高速公路项目，投资预算总额为56.2亿元，其中，世行贷款亿美元，国内银行贷款18.7亿元，单公里概算为4800万元。项目按照高速公路标准双向四车道设计，路基宽26米，设计速度100公里/小时。瑞赣高速是国家“7981”高速公路网规划中厦门至成都主干线在江西境内的一段，也是江西“三纵四横”公路主骨架中“第四横”的重要组成部分，全长117．12公里，全线经过瑞金、会昌、于都、赣县、赣州章贡区、赣州经济技术开发区等六个县（市、区）十八乡（镇）。瑞赣高速建成后将成为红都瑞金交通枢纽，大大缩短赣州与福建、广东、湖南等周边省份的时间距离，大大改善江西东西走向的客货运输条件和贫困地区的交通状况。瑞赣高速是江西2007年开工建设的5条高速公路之一。预计到2007年底，江西高速公路通车里程将突破2000公里。